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经过趋势预测，总之，中新社北京9月29日电 (记者 王梦瑶)中国水利部副部长陈敏29日正在北京暗示，“十四五”期间，正在经济增速年均5.5%的情形下，中国用水总量实现零增加。 在当天召开的国新办旧事公布会上，陈敏从两方面介绍了水资源节俭利用事情。 正在精打细算用好水资本方面。从不雅点、认识、措施等各方面都把节水摆在优先位置。协同推动重点行业畛域节水步履，加强灌区现代化设置装备放置以及改革，履行黄河流域深度节水控水、南水北调东中线工...
即是，双节将至 超三成高速效劳区充电桩满负荷任务 应对办法来了 明天将迎来国庆中秋假期，交通运输部路网核心预计，今年的8天假期时期，天下高速公路日均流量超6200万辆，其中，小客车日均流量约5650万辆，占总流量比例近九成，自驾出行比例较高。 此外，数据表现，新能源汽车假期日均约1250万辆，占日均总流量近20%，较客岁同期增长约30%。 国家电网聪慧车联网平台数据预测，本年国庆期间，全国超三分之一的高速公路办事区充电桩将处于满负荷任务状态。--> 国家电网聪明车联网平台数据剖析显示，今年国庆中秋假期期间，外出出行的充电高峰集合在9月30日以及10月1日。 9月30日13时充电车辆开始增加，充电高峰出现在22时至24时； 10月1日当天从7时开始充电车辆增多，10时至19时呈现充电高峰。 从返程看，10月6日、10月7日两天将迎来返程充电需要高峰，每一天将从10时不时连续到21时。 从高速公路看，沈海高速、长深高速以及京沪高速的新能源充电桩最为忙碌。从地区看，估计江苏省、浙江省以及安徽省高速公路充电量将创历史新高。其中，江苏天天出行的新能源汽车就将跨越72万辆。 国网江苏电动汽车公司监控班班长 杨理嘉：针对于潮汐车流，咱们在京沪、沈海等30个重点忙碌效劳区部署32台移动充电行动步伐，并推出差别充电时间的梯度优惠策略，引导车辆错峰分流充电。 为保证假期期间新能源汽车车主高效便利出行，国度电网还在天下高速公路中挑选出5667个重点保障站点，提早举行了特巡检查，消除了缺点。 国网伶俐车联网技能有限公司监控中心总监 史双龙：9月29日至10月8日期间，探索展开高速充电至80%～90%奉送优惠券的形式，引导用户防止永劫涓流充电，以技术以及经济手段压降单车平均充电时长，指导车主到高速出进口附近的乡村落充电站充电，缓解高速效劳区充电压力。 年夜功率充电桩更普及 新能源车出行更便利 为提升充电站的利用效力，各地遍及加年夜了大功率充电桩的设备，全力保障新动力车主绿色出行。 在山东淄博一处紧邻高速路的新动力汽车充电站，记者看到，这里提早装备上了超级快充桩，可实现极速补电，一辆车仅需十几分钟即可“满电登程”。 新能源车主：跑了400多千米到的淄博，下了高速就来充电，曩昔充一主要充一个多小时，没想到这次这么快，十多少分钟就充完了。 在江苏南京，本地高速管理部分联合供电部分，对于车流量年夜、充电量高的沪蓉高速黄栗墅服务区开展新上充电桩任务，正在原有16台充电桩根本上，又增加了12台120千瓦充电桩，缓解出行高峰期高速服务区的充电压力。 新能源车主：现在服务区充电桩变多了，来了基本不排队，节省了我们很多工夫。 正在G15沈海高速最年夜的服务区之一——宁波慈城效劳区，这里建设了82个充电车位，单日最大充电服务能力超5000辆次，站内配置装备摆设的超等充电桩，最年夜输入功率是普通充电桩的8倍，同时，当地电力部分还部署了应急储能充电车。碰到突发状况，这些“移动充电宝”能第一工夫为急需补能的车辆提供办事。 国家能源局不久条件出，我国将加鼎力度建设年夜功率充电配置装备摆设，并对于紧张节沐日时期应用率超越40%的充电设施实行年夜功率改造。到2027年末，天下范围内年夜功率充电举措办法将超越10万台，继续提拔新动力车主出行体验。 北京新投运5座超等充电站 保障市民出行 记者从国家电网懂患上到，为保障国庆时期市平易近绿色出行，国家电网近日在北京新投运5座电动汽车超充站。 每一座新投运的超充站能够兴许同时为8辆电动汽车充电，日均满足约2000辆车的充电需求。 本次投运的5座超级充电站中，3坐位于高速办事区，别离是京哈高速田家府服务区进京偏偏向以及出京方向，以及京昆高速韩村河办事区出京方向。 国网(北京)新能源汽车服务有限公司运维负责人 赵贺雍：高速服务区最大的充电功率从250千瓦进步到了480千瓦，极年夜前进了充电的速率。在具备超快充功能的车辆上，最快10分钟便可完成补电。 除了了高速效劳区，此外两座超充站辨别位于通州环球影城度假区附近以及密云区公路沿线，遮盖了文旅景区以及交通关节，进一步织密了乡村落充电网络。 【编辑:张燕玲】
以免，当前，中新网三亚9月27日电 (甘婷 初莉洋 许超)今年第20号台风“博罗依”将在海南岛周边海疆发明暴风巨浪，海南多地海事部分27日紧急撤退海上作业职员。 受“博罗依”影响，三亚海事局辖区将随同暴雨到年夜暴雨天色，对海上航行平安构成严重要挟。三亚海事局介绍，现正在已撤离海上作业平台非须要人员1191人，撤离其余船舶人员827人。 据介绍，三亚海事部分通过“智能监管+现场巡逻”双线联动，重点对于三亚核心渔港...
标准制定，中新社华盛顿9月26日电 (记者 沙晗汀)美国商务部外地年光26日公布数据显示，美国8月个人消费支出(PCE)价格指数环比上涨0.3%，同比增加2.7%，同比增幅较7月数据高出0.1个百分点，显示通胀小幅“升温”。 PCE是衡量美百姓间消费通胀的关键目标，也是美联储较为青眼的衡量通胀水平的指标。 美国商务部当天公布数据表现，剔除了食物以及能源价格后，美国8月核心PCE价钱指数环比下跌0.2%，同比上涨2.9%，同比增幅与7月数据持平，切合市场预期。 具体来看，包含汽油、电在内的能源价格指数环比增加0.8%；食物价格环比增进0.5%。8月花费者收入环比增长0.6%；8月团体支出环比增长0.4%；8月个人储备率为4.6%。生产者收入以及支出数据均好于市场预期。--> 美媒分析感触，好于预期的消费者支出数据表现美国消费者消耗需求依旧旺盛，对于美国经济而言是“好音讯”。经济学家认为，当月通胀虽小幅“升温”，但估计不会影响美联储降息步调。 美联储17日宣布，将联邦基金利率目标区间下调25个基点到4%至4.25%之间的水平。这是美联储时隔9个月重启降息。美联储发布的经济猜测提要显现，今年可能还将降息两次。(完) 【编纂:陈海峰】
从宏观层面，并且，中新网拉萨9月27日电(记者 赵延)27日，记者从西藏产权交易核心得知，克日，该中心经过历程公开挂牌，助力西藏甘露藏药股份有限公司成功引入四家策略投资者，这属于西藏区内首例增资扩股项目，也标志着这个陈腐藏药品牌上市过程迈出了里程碑式的一步。图为签约仪式现场。西藏产权交易中心供图 西藏产权交易中心施行董事、总司理谭强介绍，通过该中间“第四产权”交易系统公开挂牌，吸收了多家优良机构致力参与，终究确定4家...
中新社山西晋中9月25日电 (记者 胡健)电影《日掛中天》25日在第九届平遥国际电影展进行中国首映，刚在第82届威尼斯国际电影节荣膺最佳女演员奖的辛芷蕾表示，“这个奖让我们看到未来更多可能性，拍更好的电影，让中国电影被世界看到。” 谈及剧中“美云”的角色缘何打动她，辛芷蕾说，“主要看这个角色有没有灵魂，故事值不值得讲。《日掛中天》是我一直梦寐以求的剧本，对女性的情感刻画特别丰富。”9月25日，电影《日掛中天》在第九届平遥国际电影展举行中国首映。图为该片主演辛芷蕾参加电影新闻发布会。中新社记者 韦亮 摄 “这个电影对我的意义，更像是一个阶段性的胜利。这座奖杯也是我们时隔14年再一次拿到，对中国女演员也是很大的鼓励，让我们看到更多可能性，让中国电影被世界看到。”辛芷蕾说。 在《日掛中天》的首映现场，初次面对国内观众的辛芷蕾表示，“站在国内观众面前比在威尼斯时还紧张，那种感觉就像你在外面混得再好，其实最在意的还是家里人的肯定。”她认为，这部作品能接受平遥观众检阅，其意义不亚于国际奖项的认可。 电影《日掛中天》制片人马双透露，该片将于11月7日全国公映。(完)--> 【编辑:王琴】
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】